M4 fino a Segrate Centro: una "mission possible" per il Partito Democratico
Segrate porta est della città metropolitana. Questa l'idea di fondo su cui si basa la sfida lanciata dai democratici segratesi - il prolungamento della M4- fino a Segrate Centro. Una grossa opportunità per Segrate e non solo. Il prolungamento della M4, infatti, rivoluzionerebbe anche il trasporto di tutta l'area est milanese. Presentato il progetto del Pd segratese all'incontro pubblico su mobilità e trasporti: ospiti l'assessore ai Trasporti del Comune di Milano, Pierfrancesco Maran e il segretario della Federazione provinciale milanese del Pd, Pietro Bussolati
Segrate
porta est della città metropolitana. Questa in sintesi l'idea di
fondo su cui si basa la sfida lanciata dai democratici segratesi - il
prolungamento della linea blu, la M4 - fino a Segrate che, giovedì
scorso a Milano 2, hanno dato il via alla campagna elettorale nel
primo incontro pubblico dove, alla presenza dell'assessore ai
Trasporti del Comune di Milano, Pierfrancesco Maran e il segretario
della Federazione provinciale milanese del Pd, Pietro Bussolati, si è
parlato di mobilità
e trasporti alla presenza di un folto pubblico. «L'idea
del Pd - ha spiegato Vito Ancora, capogruppo in consiglio comunale –
è quella di allungare il percorso della M4 da Linate (di fatto già
in territorio segratese) fino a Segrate centro con un collegamento a
raso, lungo la circonvallazione dell'Idroscalo, per arrivare in
prossimità della stazione che potrebbe essere connessa da un ponte
sopra il centro intermodale e diventare stazione di porta».
Detta
così potrebbe sembrare la classica promessa fatta in campagna
elettorale, ma nell'ottica della città metropolitana - come ha
spiegato bene il segretario Bussolati - ne sarebbe la logica
conseguenza. «Segrate
gioca un ruolo fondamentale nel progetto della città
metropolitana - ha chiarito Bussolati - portatrice di una visione più
ampia della programmazione e dello sviluppo, diventando così la
porta orientale di accesso a Milano».
Un dibattito interessante, a più voci, che ha visto intervenire uno
alla volta tutto lo schieramento del Pd locale. «Ricordiamoci
anche che strutture
e servizi fondamentali utilizzati da tutta la collettività come il
San Raffaele, Linate, la Moschea e l'Idroscalo sorgono in territorio
segratese»,
ci ha tenuto a sottolineare il
segretario cittadino Damiano Dalerba. «Su
questi presupposti, la creazione di una infrastruttura di trasporto
pubblico che colleghi Linate alla stazione di Segrate in modo rapido
- ha concluso l'assessore Maran - è coerente con le politiche
integrate che si stanno portando avanti».
Una grossa opportunità per Segrate e non solo. Il prolungamento
della M4, infatti, non rivoluzionerebbe solo il trasporto locale ma
anche quello di tutta l'area est milanese. Una proposta che dovrebbe,
secondo i democratici, allettare anche gli investitori australiani -
quelli del famoso Westfield Milan - che avrebbero tutta la
convenienza a investire ulteriormente in questa infrastruttura,
garantendo così la possibilità ai clienti, una volta atterrati
all'aeroporto di Linate, di raggiungere rapidamente il centro
commerciale.
Cristiana
Pisani